HOT ! OHLINS HO417 リアサスペンション OHLINS オーリンズ HO 141 リアショック CB 750 (RC42) S36P

OHLINS オーリンズ HO 141 リアショック CB 750 (RC42) S36P。Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション CB1100RS(HO417。OHLINS オーリンズ HO417 CB1300 SF/SB（03-18）・ZRX1100。OHLINS HO417 リサスペンションHonda CB1300 & Kawasaki ZRX1100用です。Axis styling パーフェクトダンパー5G 80系ノア・ヴォクシー。2016年に購入し、25,000㎞程走行しています。2万キロ外し❗ 20ヴェルファイア　後期外し　純正サスペンション　スプリング。■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■伸び側減衰調整：:20段■圧側減衰調整：30段■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L※オーリンズはオーバーホールを行うことにより新品同様のパフォーマンスを取り戻すことが可能になるようですので、実車装着前にオーバーホールをお勧めします。OHLINS オーリンズ HO417 CB1300 SF/SB（03-18）・ZRX1100。新品で購入し、CB1300SBに装着していました。もちろん、私だけのワンオーナーです。jzx100 GMASTER 車高調。クスコ　リアアッパーアーム　クラウン。各種調整により好みのセッティングができると自分のライディングテクニックが向上したかのように気持ちよく走ることができます。※実車装着時には、各調整機能は一度最強まで締めこんだ後、任意の段数まで弱める方法で調整してくださいノーマルのアジャスターノブは見た目も味気ないので、POSHのアルミ削り出し・ゴールドアルマイト仕上げのノブに交換してあります。くー、ハリアー60用 TEIN 車高調