HOT ! キャラバン　NV350 Rimコーポレーション社製　トーションバー　ローダウン キャラバンNV350 Rimコーポレーション社製トーションバーローダウン

キャラバンNV350 Rimコーポレーション社製トーションバーローダウン。RIM CORPORATION リム 強化トーションバー 太さ28Φ 1set NV350。送料無料！】強化トーションバー E26 キャラバン NV350 2WD 4WD。２年、３万キロ程度使用しました。中古をご理解のうえご購入ください。===========説明文==============純正トーションバースプリングの調整でローダウンした場合は、スプリングとしての機能が著しく失い、乗り心地が悪くなってしまいます。特にローダウン車両は基本レートの見直しが必要。ローダウンによるねじれ不足を補い、安定した乗り心地の向上を図るうえでRim純正トーションバーは必要なアイテムです。【適応車種】 NV350キャラバン（標準、ワイド、スーパーロング全車取付可）【適応型式】 E26系【適応年式】 2012年6月～【仕様】　2WD/4WDご覧いただきありがとうございます。ローダウン前トーションバーボルト長さ | NV350キャラバンの全て。仕様変更のため取り外し保管しておりましたが、使うことがないため出品します。日産E52エルグランド3.5ハイウェイスタープレミアムサスペンション。メーガンレーシング フロントリア　アッパーアーム トーコントロールアーム。以下にRimコーポレーションの説明文を掲載します。モデリスタ　ショックアブソーバー　ハイエースバン4WD専用。T-DEMAND 50プリウス トーコンアーム。Rim強化トーションバーに交換した場合は、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上して、ローダウンしても安定した乗り心地が実現できます。てんてん　使用少！タントムーブミラなどL375 LA600。BLITZ DAMPER ZZR Spiegel製　ラテラルロッド含む。バンプストップとフレームのストロークが不足する傾向にあるローダウン車両にはレートアップが効果的。ヴォクシー80 VOXY80 ZRR80W Ti2000。ちゃむいーずさん専用。またタイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。Takashi yamamoto TRD③。RS-R TI2000 スプリング id65 id66 h150 18k。